近日，管理学院陈恒教授及团队研究生刘娜琪元、王焰瑛、杨玉梅、李倩的最新研究成果《Impact Effects of Transport Structure Changes on Urban Traffic Congestion: A Case Study of Core Cities in China》在交通运输、运输科技国际权威期刊《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》上正式发表。该期刊是交通运输、运输科技领域的顶级期刊，是中国科学院工程技术SCI一区Top期刊，国际ABS三星、FMS-B，影响因子为8.8，在交通运输研究领域具有广泛而深远的科学影响。

该研究以中国45个核心城市为样本，首次将交通运输结构变迁作为核心变量，系统探究了客货运输结构变化对城市交通拥堵的影响。研究创新性地运用空间计量模型，不仅揭示了运输结构优化缓解拥堵的深层机制，还发现其具有显著的空间溢出效应，即本地交通改善可惠及邻近城市。这一成果打破了传统研究聚焦外部因素的局限，为区域协同治理交通拥堵提供了全新视角和关键理论支撑，对推动城市交通可持续发展具有重要的现实指导意义。

主要作者简介：陈恒，博士，教授，硕士生导师。现任西安工程大学管理学院副院长。入选安康市“现代物流产业链科技创新团队”；担任陕西省科学技术协会“应急物流管理决策咨询专家团队”首席专家。2024—2025年连续两年获得中国知网前5%高被引学者。专注研究交通运输、应急物流、智慧物流、交通运输碳值控制、人工智能与机器学习、智能商务与大数据挖掘等研究领域。

（撰稿：刘娜琪元、张余丹；审核：王爱华、王渊）